Το έργο της ανάπτυξης του προαστιακού σιδηροδρόμου της Δυτικής Θεσσαλονίκης θα κοστίσει 15 εκατομμύρια ευρώ

Ανακοινώθηκε

η έναρξή του

από τα αρμόδια υπουργεία

Την έναρξη του έργου ανάπτυξης του προαστιακού σιδηροδρόμου της Δυτικής Θεσσαλονίκης, συνολικού προϋπολογισμού ύψους 15.000.000 ευρώ με 7 σιδηροδρομικές στάσεις ανακοίνωσαν από κοινού την Τρίτη 23 Σεπτεμβρίου 2025 τα υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών.Φωτογραφία από Henryk Niestrój από το Pixabay

Την έναρξη του έργου ανάπτυξης του προαστιακού σιδηροδρόμου της Δυτικής Θεσσαλονίκης, συνολικού προϋπολογισμού ύψους 15.000.000 ευρώ με 7 σιδηροδρομικές στάσεις ανακοίνωσαν από κοινού την Τρίτη 23 Σεπτεμβρίου 2025 τα υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών.

Η συγχρηματοδότηση του έργου  θα γίνει  από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, στο πλαίσιο  των δράσεων του προγράμματος «Μεταφορές» του ΕΣΠΑ 2021-2027.

Δημοσιοποίηση

της σχετικής πρόσκλησης

Η σχετική πρόσκληση εκδόθηκε με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση και σε συνεργασία με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών,  Κωνσταντίνο Κυρανάκη.

Τι προβλέπεται να γίνει

εντός του έργου

Στο πλαίσιο αυτής της πρόσκλησης προβλέπεται η ανάπτυξη του προαστιακού σιδηρόδρομου της Δυτικής Θεσσαλονίκης με την αξιοποίηση της υφιστάμενης υποδομής και τη κατασκευή όλων των απαραίτητων έργων (νέες αποβάθρες, στέγαστρα, πεζογέφυρες, ηλεκτρολογικές- μηχανολογικές εγκαταστάσεις, χώροι στάθμευσης και έργα πρόσβασης).Ακόμη, θα εγκατασταθούν σύγχρονα συστήματα σηματοδότησης και ηλεκτροκίνησης.

Επτά Σιδηροδρομικές Στάσεις

Το νέο δίκτυο θα περιλαμβάνει συνολικά τις εξής επτά σιδηροδρομικές στάσεις:

♦Σίνδου.

♦Αγχιάλου.

♦Διαβατών.

♦Κορδελιού.

♦Επτανήσου.

♦Μενεμένης.

♦Νέου Σιδηροδρομικού  Σταθμού Θεσσαλονίκης.

Ο προαστιακός σιδηρόδρομος της Δυτικής Θεσσαλονίκης θα αναπτυχθεί σε δύο κλάδους από τα δυτικά (προς τη Σίνδο και προς την  Αγχίαλο και τα Διαβατά), καθώς και σ’ ένα ενιαίο κλάδο προς τα ανατολικά, που θα «φτάνει» έως και το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης.

Δικαιούχος του έργου

Δικαιούχος του έργου είναι οι «ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΕΛΛΑΔΑΣ ΜΑΕ» με στόχο την ανάπτυξη και την αναβάθμιση του υπεραστικού και του προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου σε περιφερειακό επίπεδο. Το όλο έργο αναμένεται να διασφαλίσει ένα ασφαλές,συνεκτικό και δια-λειτουργικό σύστημα μεταφορών υψηλής ποιότητας για τη Θεσσαλονίκη και την ευρύτερη περιοχή.

©Typologos.com 2025