To πρόβλημα διαρροής στο διεθνή διαστημικό σταθμό ερευνούν η NASA και η Roscosmos
18:59:27,10/03/2018
H NASA και η Roscosmos ερευνούν προσεκτικά τις συνθήκες του περιστατικού
To περιστατικό διαρροής, που σημειώθηκε στις 29 Αυγούστου 2018 στο Διεθνές Διαστημικό Σταθμό διερευνούν από κοινού η NASA και η Roscosmos.
Στις 29 Αυγούστου 2018 εντοπίστηκε μια μικρή τρύπα στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και το αποτέλεσμα ήταν η διαρροή πίεσης. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της NASA, η τρύπα έχει εντοπιστεί και καθοριστεί από το πλήρωμα του διαστημικού σταθμού.
Σημειωτέον ότι τα Ρωσικά μέσα μαζικής ενημέρωσης ανέφεραν πρόσφατα τη δήλωση του γενικού διευθυντή της Roscosmos, Dmitry Olegovich Rogozin κατά την οποία η τρύπα δεν προήλθε από κατασκευαστικό ελάττωμα.
«Η εξαφάνιση ενός ελαττώματος στην κατασκευή δείχνει ότι πρόκειται για ένα μεμονωμένο ζήτημα , που δεν επηρεάζει κατηγορηματικά τη μελλοντική παραγωγή. Αυτό το συμπέρασμα δεν σημαίνει απαραίτητα ότι η τρύπα δημιουργήθηκε σκόπιμα ή με κακή πρόθεση», αναφέρεται στην ανακοίνωση της Αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας.
Ήδη, οι υπεύθυνοι της NASA και της Roscosmos διερευνούν το περιστατικό για να προσδιορίσουν την αιτία.
Μάλιστα, στο πλαίσιο του προγράμματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού σχεδιάζεται πειραματικά να αποσταλεί ένα διαστημικό λεωφορείο κατά το Νοέμβριο του 2018 για να συγκεντρώσει περισσότερες πληροφορίες.
Στις 11 Οκτωβρίου 2018 αναμένεται ο Αμερικανός αστροναύτης Nick Hague και ο Ρώσος κοσμοναύτης Alexey Ovchinin να εκτοξευθούν με ένα ρωσικό διαστημόπλοιο τύπου Soyuz MS-10 από το Cosmodrome Baikonur στο Καζακστάν προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Ο συντονιστής της ΝΑSA Jim Bridenstine έχει προγραμματίσει να παραστεί στην εκτόξευση, όπου σχεδιάζει να συναντηθεί με το γενικό διευθυντή της Roscosmos Dmitry Olegovich Rogozin.
Αυτή θα είναι η πρώτη προσωπική συνάντηση των δυο ανδρών. Αμφότεροι είχαν μια τηλεφωνική κλήση στις 12 Σεπτεμβρίου 2018 κατά τη διάρκεια της οποίας συζήτησαν για τη διαρροή , που σημειώθηκε στο Διεθνές Διαστημικό Σταθμό.
©Typologos.com 2018
